指挥调度信息指挥分中心题库

一、填空：

     1、路况信息指道路设施、路面状态、绿化等出现的  异常情况 。

    2、路况信息分类按其影响程度为一般路况信息、较大路况信息、重大路况信息。

    3、交通阻断信息包括干线阻断、站口阻断；服务信息包括投诉举报、业务咨询、困难求助等。

    4、交通管制措施包括：交通事故、封路情况、恶劣天气、养护施工、警卫任务、交通限行等。

    5、发现或接到路况信息报告或通告，填写 《路况信息记录表》，做好详细记录。

    6、较大、重大路况信息，立即按规定上报 交投集团、高管局指挥调度中心、值班调度长和信息指挥分中心主任，按照领导指示要求发布指令进行处理。重大路况信息要在 10分钟内用短信平台报公司领导，紧急情况电话上报。

    7、信息指挥分中心发布路况信息：信息指挥分中心值班员对接收的路况信息进行核实整理，需对外发布的报值班调度长审核同意后对外发布。

    8、相关部门、单位需要对外发布路况信息：填写 《可变情报板信息发布申请表》报信息指挥分中心审核，敏感信息需报请指挥分中心主任获得批准后对外发布。 发布人做好记录。

   9、监控员2对发布的实时路况信息内容要 及时更新，对发布的其它信息要 每班次复核 。

   10、对上级单位的通知，应在第一时间上报信息指挥分中心主任  ，并按照领导的指令做好上传下达工作。

11、严格执行首问负责制，解答问题要耐心、细心，做到语言文明，态度热情，完整清晰。熟练掌握相关业务知识和制度，对司乘人员的咨询做到耐心、准确、快速解答。

   12、遇有询问公司领导联系方式时，在不确认对方身份的情况下，仅向其提供 办公室电话号码。

    13、遇有司乘人员无理投诉，要控制情绪，语言文明，不卑不亢，耐心给对方讲明 相关规定 和  政策 。

14、当司乘人员通过电话咨询收费政策时依据相关法律法规、政府规定、标准给予 明确解答。当咨询出行路径时，如在京石路段范围内给予明确答复，如超出京石路段范围，可告知拨打96122客服电话。

15、利用车检监测系统，对 主线车流进行监测，关注  主线车流状况。

16、车检监测系统报警后，立即对该处车检监测系统进行持续跟踪，并根据统计数值，向相关收费站发布预警，填写《车流量预警情况记录表》。

    17、根据重点站检测断面车流量，分析掌握 收费站的保畅能力，作为启动保畅预案的主要依据。

18、气象站包含能见度值、温度、风力、降雨量、路面温度、冰报警、水膜高度、冰厚度、路面湿滑系数等内容。

19、能见度分为三级预警管理，当能见度数值达到500米时，对该路段进行重点关注及跟踪；当能见度达到200米时，启动黄色预警，当能见度达到100米时，启动橙色预警，当能见度达到50米时，启动红色预警。

20、监控员2应时刻利用外场监控视频注意观察全路段车流状况、紧急事件，发现异常要立即调整镜头位置观测。

21、当事件检测系统检测到交通事件时，监控员2可以对正在发生的交通事件，根据事件发生的重要程度、时间长短对该事件进行延时录像操作。

22、发现路面有影响车辆通行的抛洒物品，通知工区进行清理。

23、每天7：30、11:30、17:30通过京石高速公路交通综合管理平台定时向高管局指挥中心上报路段畅通情况。

24、如遇突发事件、交通管制、车流拥堵等特殊情况随时通过京石高速公路交通综合管理平台向高管局指挥中心上报。

25、节假日期间，通过采集46号车检器数值向高管局指挥中心上报当天9:00-11:00,16:00-18:00的车流量数据。上报内容包括：路段名称、断面桩号、方向、拥挤度、平均车速，小车数量、大车数量，车流量合计、备注。

26、路侧广播是对司乘人员发布路况、安全提示等信息。

27、监控员2每班次对设备进行巡检，分别为：白班10时、14时；中班18时、22时；夜班1时、5时。填写《设备状态巡查表》。

28、监控员2每班次对各监控室监控员1工作秩序、工作纪律的监督管理，每班次不少于一次巡查。

    29、监控员2  工作日夜间和 节假日 全天接收到的文件、传真和重要电话，要及时向信息指挥分中心主任汇报。

    30、 监控员2接听重要电话，要认真填写 《值班电话记录》。

    31、京石高速全线共有主线可变情报板65  块,总共有外场摄像机 472部，气象检测器 17 台。

    32、京石路上司机因车辆故障抛锚在南行K256处，拨打966122求助电话，按规定需要通知藁城路通救援公司去救援。

33、96122转来的电话，重大问题立即向 信息指挥分中心主任报告，请示处理办法。

34、交通事故分为：一般交通事故和重大交通事故。

35、通过客服电话、值班电话或外场视频、视频事件管理系统接到或发现交通事故时，立即通知相关路段交警大队、路政大队、车辆救援单位值班室。

36、监控员2接报重大交通事故信息后，应在5分钟内利用内部短信上报公司领导，10分钟内电话上报公司值班领导、信息指挥分中心主任。30分钟内填写《重大事件和紧急情况报告卡》上报交投值班室并随时报告后续情况。

37、收到各监控室报告或通过外场视频查看，发现降雪信息时，通知相关工区、收费站启动实施相应级别除雪保畅预案，电话向公司主管领导上报，通过内部短信平台向公司领导上报。

38、超时车指路网内出入站时间超过24小时以上、路段内出入站时间超过12小时以上的车辆。

39、货运车辆实施计重收费后，为了车辆通行费收缴便利，按照“三七作五、二八归零”的原则确定通行费具体金额。

40、装箱运输车辆在规定区域内高速公路行驶，符合装载标准并由指定收费站进出时，凭“ＩＣ通行卡”、“优惠卡”和“集装箱设备交接单”，经收费系统识别和收费站工作人员核验登记后免交车辆通行费。

     41、针对车辆逃费情况的投诉（举报），监控员2接报后填写《投诉建议调查处理记录表》，传真至  监控稽查分中心，由  稽查人员调查核实，调查结果经监控稽查分中心主任审核后，向投诉人反馈，填写记录表并传真至信息指挥分中心存档。

     42、  收费服务 、  运营管理 方面的投诉需在一个工作日内完成调查核实；对 逃费 等方面的投诉在三个工作日内完成调查核实

     43、收费站口车道全部开启后每车道压车均超过10辆时向相关收费站发布  橙色预警。

     44、收费站入口需要发放纸卡时，监控员1立即报告调度长，上报信息指挥分中心，信息指挥分中心负责向  高管局指调中心申请，同意后发放纸卡。

     45、载货车辆实施计重收费后，京石高速公路为每吨公里0.075 元。

     46、高速公路正常装载（不超限）车辆计重收费，车货总重量小于或等于    10吨 的车辆按基本费率计费，车货总重量大于10吨小于等于49吨的车辆按基本费率线性递减到基本费率的55%计费。

     47、五轴汽车列车、六轴以上汽车列车超限车辆，超限率大于0且车货总重小于等于55吨的车辆，按基本费率计费，车货总重大于55吨的车辆，55吨以下部分按基本费率计费，55吨以上部分按基本费率的16倍计费。

     48、大件运输车辆车货总重量超限的，办理《超限运输车辆通行证》的车辆，不属于违法超限车辆，按基本费率计费，未办理《超限运输车辆通行证》的车辆，按非法超限车辆计费方法计费。

     49、持有大件运输车辆通行证的载货车辆不做 超限 处理，按 实际重量 计费。

     50、享受绿色通道减免政策的鲜活农产品是指   新鲜蔬菜  、水果，鲜活水产品，活的畜禽，新鲜的肉、蛋、奶。

   51、因车道设备出现故障或有警备任务需要关闭ETC车道时，必须上报  信息指挥分中心 批准并向  高管局指调中心报备。

   52、ETC车道使用出现的其他特殊情况，本着  服务客户、 畅通优先     的原则进行处理。

      53、指挥调度中心主任为一级故障抢修的总指挥和总负责人。负责故障抢修时全路段各收费运营单位、公司设备技术资源、备品备件的指挥调度。

     54、当站口设备或设备电源出现故障，造成所有车道或绝大部分车道不能收费、发卡时通知值班站领导，局指挥中心批准后，入口 发放纸卡 ，出口使用  便携收费仪   ，货车  改车型收费。

   55、“路警一体化”机制建设的重点任务目标是“保畅通、少封路、不封路”。

56、恶劣天气缓解后的车辆通行保畅措施有压车带道和分方向放行等。

57、《恶劣天气保畅工作实施预案》中指挥调度中心工作任务有发挥全程监控优势，建立路段天气定时巡查制度；利用主线、雨棚情报板，做好压车带道、分方向放行的辅助工作；加强指挥调度确保信息畅通。

58、收费站接到单方向方向通知后，由值班站长具体负责，指定2名收费员立即关闭非放行方向栅栏门。

59、各工区接到压车带道工作通知后，值班负责人立即安排人员关闭所辖路段互通立交内京石主线上带道方向出口的封闭栅栏门，摆放反光桶和“匝道封闭”警示牌。

60、《恶劣天气保畅工作实施预案》救援公司的工作任务有按交警通知负责互通立交封闭、主线分流的值守以及分流、压速带道尾部预警工作，确保车辆禁行管制路段。

61、当观测降雨量值大于1000 mm时，在相关主线情报板向司乘发布风险提示。相应路段情报板发布“雨大路滑 请谨慎驾驶”

二、单选：

   1、一般信息应在发现或接报后（ A ）内上报值班调度长和值班领导。

A 5分钟     B 10分钟     C 15分钟     D 20分钟

   2、接听客服电话时，首先使用标准文明用语“ （ C ）”。

A 您好监控室  B您好信息指挥分中心 

C您好京石高速 D您好京石公司

3、对上级单位的通知，应在第一时间上报 （C ）并按照领导的指令做好上传下达工作。

A值班调度长         B信息指挥分中心副主任

C信息指挥分中心主任  D 指挥调度中心主任

   4、车辆检测系统保定站保畅预警阀值北行K153处橙色预警为（ B ）辆/5分钟。

 A 150    B 200    C 300   D  400

5、车辆检测系统主线站保畅预警阀值北行K66处红色预警为（ C）辆/5分钟。

 A 150    B 250    C 350   D  400

6、遇有恶劣天气封路期间，重点监测能见度低于 （ C ）米的路段，能见度超过( C)米的路段要及时通知相关收费站，做好开通前的准备工作。

A、50    B、100   C、200   D、500

7、当观测路面温度值大于（ B ）°C时，在相关主线情报板向司乘发布“路面温度较高，谨慎驾驶，谨防暴胎”的风险提示。

A、40   B、50    C、55   D、60

    8、司机通过966122电话反映北行K116处路面有杂物影响通行，按规定需通知（ D）处理。

A、保定中心    B、 徐水站    C、 定兴工区  D、保定工区

9、发现有损害、破坏路产路权行为时，通知（C ）上路处置。

A、养护工区B、交警、C、路政人员、D清障公司

10、Ⅰ级重大交通事故内容是所辖路段发生交通事故、各类灾害性事故或人为因素导致交通中断，并预计堵车超过（C ）小时。

A、1        B、2        C、3       D、4

11、降雪量大，对某条高速公路通行能力造成较严重影响，导致或可能导致高速公路封闭12—24小时，应发出（C）预警。

A、Ⅰ级 B、Ⅱ C、Ⅲ级 D、IV级

    12、对监控员2当班期间随意打值班电话或利用调度电话聊天的罚款（  A ）。

A 50元   B 100元  C 150元  D  200元

13、特殊路况期间，未按规定发布路况信息或信息发布错误的监控员2罚款（ B ）

A 50元   B 100元  C 150元  D  200元

14、当班期间睡岗、空岗，耽误工作情节较重的监控员2罚款（  D  ）

A 50元   B 100元  C 150元  D  200元

15、为减免通行费提供便利的调度员（  B     ）。

A、  罚款100元          B、 罚款200元 

C、  扣发当事人当月奖金  D、  解除劳动合同

16、擅自减免通行费，并获取经济利益的，监控员2（ A  ）。

A 解除劳动合同  B 调离监控岗位  C 扣发当事人当季奖金 D扣发当事人当月奖金

   17、考虑车辆计重设备可能出现的合理误差，对超限超载幅度不超过（A ）的鲜活农产品运输车辆，比照合法装载车辆执行，免收通行费。

A 5%     B 10%     C 20%    D 30%

   18、司机拒不缴费，故意堵塞多条车道超过30分钟，或堵塞全部车道的，属于突发事件启动（A ）预案范围。

A  一级    B 二级    C 三级

三、多选

1、当司机咨询其它路段路况时，如监控员2通过网络了解到路况信息时，可告知或请其拨打96122客服电话。有上网条件的请其上网登录（ ABCD ）了解实时路况。

A河北高速路况信息网站、B河北高速96122微博

C关注河北高速微信公众号、D尚高速APP

2、事件检测系统能够监测到主线发生的交通事件进行捕捉和跟踪的有（ABCD ）等。

A、交通事故检测  停车检测

B、行人检测、逆行检测、

C、 慢行检测、拥堵检测、

D、抛洒物检测

3、如遇特殊情况需通过京石高速公路综合管理平台向交投集团、高管局上报,内容包括（ ABCDE   ）

A、阻断位置、B桩号范围C、方向、路况类型、

D、联系电话E、发现时间及上报时间。

4、向高管局上报前一日路段内所有收费站纸卡的发放情况，上报内容包括：（ABCDE）

A、收费站名称B、使用原因、C、使用日期时间

D、纸卡合计数量E、上报时间

5、节假日期间夜班通过京石高速公路综合管理平台向交投集团、高管局上报前一日沿线各收费站保畅情况，内容包括：（ABCDEF）

A、路段名称B、断面桩号C、方向

D、拥挤度E、平均车速F、备注

6、属收费站突发事件Ⅱ级应急预案情况的是（ ABCD  ）

A、打架闹事，事态可控的

B、司机拒不缴费，故意堵塞单条车道超过30分钟，或堵塞多条车道超过 15 分钟的

C、发生较大设备故障的

D、因火灾、交通事故等原因，造成收费设备设施损坏的

7、国际标准集装箱箱体分为（  AC  ）英尺。

A 20     B 30    C 40    E 60

8、下列高速公路收费站为集装箱运输车辆进出港口的指定收费站：（  ABCDE  ）

A、秦皇岛港：京哈高速公路秦皇岛东收费站。

B、唐山港京唐港区：唐港高速公路港口收费站，唐津高速公路唐港收费站。

 C、唐山港曹妃甸港区：唐曹高速公路曹妃甸收费站。

 D、黄骅港：黄石高速公路黄骅港收费站。

 E、石家庄内陆港：黄石高速公路藁城西收费站。

9、下列农产品目前不符合“绿通”减免政策的是：（ CD ）

A 生姜  大蒜   B 土豆 甘薯    C 冻肉 干木耳  D活猪 活鸡

10、3、京石高速公路路况信息一般包括（ ABCDEJ ）

A 道路设施、路面状态、绿化等出现的异常情况

B 道路封路状态、开通状态

C 主线车流、车辆分流情况

D 干线及站口堵车情况

E 警卫任务、施工位置提示、施工断交、天气影响等运行情况

 F 延伸服务、高速救援情况

 J 抢劫事件、重大交通事故、人身伤亡事件等情况

11、京石高速公路路况信息对外发布的主要内容包括（ ABCDEFJ ）

  A、 京石高速公路通行的基本情况，如交通流量、断面车辆平均行驶车速、路况、畅通情况等。

B、 施工路段位置信息。

C、 京石路气象及防灾减灾信息。

D 、自然灾害、雨、雪、雾、大风等恶劣天气条件下京石路的通行情况。

E 、交通事故、突发事件发生时的通行状况。

F、 宣传标语、节日祝词。

J、 与运营管理密切相关的其它信息。

12、两轴车三轴车非法超限车辆计费方法是（ ABC ）

A、超限率小于等于30%的车辆，按基本费率计费

B、超限率大于30%小于等于100%的车辆，超限率30%以下的部分按基本费率计费，超限30%至100%的部分按基本费率线性递增到6倍计费

C、超限率大于100%的车辆，超限率30%以下的部分按基本费率计费，超限30%至100%的部分按基本费率线性递增到6倍计费，超限100%以上部分按基本费率的16倍计费。

四、判断改错：

    1、追踪、监督相关单位对较大路况信息的处理，要求其在两小时内将处理情况、结果，以书面形式反馈上报。（×）8小时

2、做好客服电话的日常清洁工作，保证电话持续畅通，每两小时巡查一次畅通情况，发现故障，及时上报信息指挥分中心主任。（√）

3、一般投诉，监控员2自行处理，特殊、重大投诉报信息指挥分中心主任，按领导指示要求办理。（×）通知相关单位进行处理

4、京石路外场监控设备是有效观察主要路段互通立交的重要手段，信息指挥分中心监控人员要时刻注意观察相应路段、广场车流情况，出现异常要立即调整镜头位置或方向进一步观测，并按“路况信息处理”“车流高峰预警”要求处理。（√）

5、对监控路段内有遮挡物（路标指示牌、情报板）的外场视频，正常情况下按照每1小时一次的频率进行巡视。（×）2小时

6、事件检测系统检测到有行人或大型动物进入路面，通知养护工区或利用路测广播进行驱离。（×）交警

7、通过外场监控，发现有行人在高速路上行走时，利用附近的可变情报板对该行人进行风险提示。（×）路测广播

8、值班期间接收、办理的文件、传真，要妥善保管，并于下一个工作日8点前传真至公司办公室处理。（×）9点

9、Ⅱ级重大交通事故是发生 10辆及以上多车连撞事故。（×）5辆

10、根据雪情及对高速公路交通的影响，分为四级预警。（√）

11、出口闯卡车指在出站口冲岗的车辆此类车辆按收费标准的2倍收取通行费。（×）3倍

12、有调用、持贝监控录像时，需经信息指挥分中心、监控稽查分中心主任（保定、涿州中心主任）批准。（√）

    13、遇有司乘人员无理投诉，要控制情绪，语言文明，不卑不亢，耐心给对方讲明相关规定和政策。（√）

    14、属养护方面的投诉，由值班领导组织查处，属其它工区范围转相应工区进行查处，调查结果反馈投诉人的同时，将填写完全的《投诉建议调查处理记录表》传真上报信息指挥分中心。（√）

    15、收费站值班站长为本单位一级故障抢修的现场指挥，根据监控中心调度指令和上级领导具体要求，做好收费运营与故障抢修的支持、配合。（×）收费站站长

16、载鲜活农产品的运输车辆，混装的其他农产品不超过车辆核定载质量或车厢容积30%的，比照整车装载鲜活农产品车辆执行，免收通行费（×）20%

17、在恶劣天气缓解，道路具备基本条件时，京石公司指挥调度中心负责启动《京石高速公路“路警一体化”机制建设恶劣天气保畅工作实施预案》。（×）高速交警总队指挥中心负责

18、收费站接到压车带道通知后，及时启动预案，由站长具体负责，调配站口收费员、协警、梳理收费广场车辆有序进入车道。（×）值班站长负责

     19、《京石高速公路“路警一体化”机制建设恶劣天气保畅工作实施预案》实施指令的车辆、人员要在30分钟之内到达指定位置待命。（×）20分钟

     20、稽查外勤值班人员做好压车带道及分方向方向工作的监督。（√）

21、处理咨询电话时遇到咨询人的问题超出业务范围或没有明确法规规定时，受理人应按工作经验或个人理解答复咨询人。（×）应委婉谢绝或请其稍微等待，上报信息指挥分中心主任处理

五、简答：

1、路况信息对外发布的主要内容有哪些？

答：（1）京石高速公路通行的基本情况，如交通流量、断面车辆平均行驶车速、路况、畅通情况等。

（2）施工路段位置信息。

（3）京石路气象及防灾减灾信息。

（4）自然灾害、雨、雪、雾、大风等恶劣天气条件下京石路的通行情况。

（5）交通事故、突发事件发生时的通行状况。

（6）宣传标语、节日祝词。

（7）与运营管理密切相关的其它信息。

2、路况信息发布方式有哪些？

答：（1）沿线可变情报板（门架屏、雨棚屏、全彩屏）。（2）河北京石高速公路开发有限公司网站、京石高速微信公众号。（3）上报高管局指挥调度中心信息平台。

3、简述监控员2接到96122转来电话后的处理流程。

答：（1）按照公司工作流程快速处理。

（2）重大问题立即向信息指挥分中心主任报告，请示处理办法。

（3）监督处理过程，及时向信息指挥分中心主任反馈处理结果。

（4）按局调度指挥中心要求反馈处理结果。

4、监控员2每班次设备巡查内容有哪些？

答：巡查内容包括：京石网站路况、办公电话、966122客服电话、IP对讲电话、情报板、气象站、雾区诱导、外场视频、视频事件管理系统、高音号角、远距离供电、服务区车辆统计管理系统等。

5、简述监控员2接到司机通过客服电话寻求救援的处理流程。

答：通过客服电话接到救援后：

（1）询问、记录清楚被救援人姓名、联系电话及方向位置、救援事由。

（2）通知所属路段的救援公司，将被救援人姓名、联系电话及方向位置、救援事由告知救援公司。

（3）救援公司救援完毕后，向监控员2反馈：救援地点、到达时间、救援结束时间、所收费额

（4）监控员2通过外场视频，监督救援过程，记录救援车辆到达的时间

（5）救援完成后，通过电话对救援工作中的服务、收取费额进行回访

6、4轴货车的计重收费标准是什么？

答：超限率≤30%的车辆，按基本费率计费，超限率大于30%且车货总重≤55吨车辆，超限率30%及以下的部分按基本费率计费，超限30%至车货总重55吨的部分按基本费率线性递增到6倍模式计费，车货总重＞55吨车辆，超限率30%及以下的部分按基本费率计费，超限30%至车货总重55吨的部分按基本费率线性递增到6倍模式计费，55吨以上部分按基本费率的16倍计费。

7、简述客车车型划分标准和收费标准。

答：

8、信息分中心工作周简报的内容有哪些？

答：简报内容：恶劣天气封路、交通管制、交通事故、投诉建议、咨询服务、站口保畅、站口突发事件、重大事件和紧急情况、新特异情况等，按日期顺序分类汇总。

六、论述：

1、监控员2接听客服电话时的工作要求有哪些？

答： （1）接听客服电话时，首先使用标准文明用语“您好，京石高速！”。

（2）严格执行首问负责制，解答问题要耐心、细心，做到语言文明，态度热情，完整清晰。

（3）对上级单位的通知，应在第一时间上报信息指挥分中心主任，并按照领导的指令做好上传下达工作。

（4）熟练掌握相关业务知识和制度，对司乘人员的咨询做到耐心、准确、快速解答。

（5）遇有询问公司领导联系方式时，在不确认对方身份的情况下，仅向其提供公司办公室电话号码。

（6）做好客服电话的日常清洁工作，保证电话持续畅通，按信息调度中心设备巡查要求进行操作，发现故障，及时上报信息指挥分中心主任。

 2、享受“绿通”减免政策的车辆认定标准是什么？

答：整车合法装载鲜活农产品的车辆。

鲜活农产品指新鲜蔬菜、水果，鲜活水产品，活的畜禽，新鲜的肉、蛋、奶，马铃薯、甘薯（红薯、白薯、山药、芋头）、鲜玉米、鲜花生等《鲜活农产品品种目录》内农产品。整车合法装载，是指享受“绿色通道”政策的车辆，装载鲜活农产品应占车辆核定载质量或车厢容积的80%以上，且没有与非鲜活农产品混装等行为，对《目录》范围内不同鲜活农产品混装的车辆，应认定为整车合法装载鲜活农产品，对《目录》范围内的鲜活农产品与《目录》范围外的其他农产品混装，且混装的其他农产品不超过车辆核定载质量或车厢容积20%的车辆，比照整车装载鲜活农产品车辆执行。考虑车辆计重设备可能出现的合理误差，对超限超载幅度不超过5%的鲜活农产品运输车辆，比照合法装载车辆执行。

3、一司机通过966122电话反映北行K128路面有障碍物影响通行，监控员2应该怎样处理？

答：（1）向司机问明障碍物具体位置、及障碍物属性和大小、占据车道，影响车辆通行程度等详细信息。

（2）填写司机个人信息。

（3）立即电话通知保定工区上路清理，简要概述障碍物情况。

（4）登录OA系统，填写《公路路况安全信息处理流程》表，发至保定工区

（5） 利用外场视频监控巡查该障碍物，锁定后抓拍图片，回放录像找出产生障碍物原因。

（6）如发现为影响通行的较大障碍物，应在上游位置的情报板发布提示信息。

（7）保定工区清理完毕后，反馈信息，接收OA《公路路况安全信息处理流程》工区填写部分,审核后发至信息指挥分中心副主任。

（8）事件确认后，反馈司机并联系奖励事宜。

4、信息指挥分中心值班调度员应具备哪些素质？

答：1、具有良好的表达和沟通能力

2、有敏锐的观察和判断能力

3、具有清醒的头脑和大局意识

4、具有遇事不慌，沉着冷静的良好心理

5、具备良好的写作能力

6、良好的团队协作能力

7、吃苦耐劳，甘于奉献的敬业精神等

8、善于学习，不断进步的进取心