时光飞逝,转眼间进入京石高速公路已有十年。十年“京石人”给予了我太多的憧憬和回忆。能够加入这个大家庭我感到十分幸运。这里有关爱员工的领导,朝夕相处的同事,有拼搏奋进的精神,有同舟共济、相助相成的和谐氛围、还有温馨安全的工作环境。
记得2013年8月初,我怀着满腔的热情和对未来的憧憬步入了京石高速这个大家庭,刚走出校门的我,总感到懵懂和忐忑,想早点熟悉业务,做一名优秀的收费员。班里的同事不厌其烦的带我观摩学习,发卡和收费过程,耐心的给我讲解各种专业知识,教我如何应对突发特殊情况,如何与司乘高效率的沟通,如何提高收费速度。
在他们的指导下,我很快的适应了工作岗位,同时我也深深体会到自己责任重大,不能出现差错,减少不必要的麻烦。在不断的工作锻炼中,业务素质不断提升,做到全年无差错,将责任心作为一种本分,融入到工作中。做到为自己负责,为企业负责,为司乘负责。
十年,我也是京石高速公路发展的“见证者”。清楚的记得老京石路为双向四车道,由于京石路在交通网中占有重要位置,双向四车道已经无法满足日益增长的车流量的需求,老京石路面临着巨大挑战,超负荷的车流量也带来了通行速度减慢,堵车时间长,事故多发等多种问题,所以京石改扩建工程迫在眉睫,2013年十月中下旬京石全封闭的改扩建工作正式开始,当时大部分员工都需要撤离工作岗位,离开收费站等待开工之日。
经过为期一年多的建设,2014年12月24双向八车道,全长435公里的京港澳高速河北段正式通车,我们也终于能回到工作岗位中,当我们坐在班车上,行驶在新京石路上,看着宽阔车道,客货分离,路稳且视野开阔,每个人都尽情的欣赏着新京石路,不断的发出感概。
12月24日正好是我上班的日子,当正式开通,按下“上班”键,通行灯全部变绿,等待驶入京石高速的车辆队伍如长龙一般,车辆有秩序的领卡驶入京石路,好多司机感概终于等来京石开通了。下路的司机体验到了行驶的便利和乐趣,个个都在夸赞着京石路的魅力。当时一股自豪感油然而生,我以京石为傲,以能成为京石人为荣。从双向四车道扩建为双向八车道,成为河北省“五纵四横”,高速公路京石网络骨架的主干道,在河北省乃至全国交通网络中都具有十分重要的地理位置。从“问”路人到“赶”路人,我十分幸运成为其中一员,见证着京石的成长。十年,我始终保持初心与企业同行,以企业为荣。
2019年响应国家号召,全员积极参与推广ETC业务,为司乘耐心讲解ETC的优点,全天为司乘服务。最终超额完成任务,赢得社会一致好评。2019年底取消高速公路省界主线收费站,实施入口称重,按车型收费,这一改变对我们收费员也来说也是一次重大的挑战,收费系统改变,我们需要尽快熟悉新的收费业务,领导和同事都努力学习业务知识,认真积累经验,很快适应了新的收费系统,确保车辆快速放行。
我们经历了收费系统的改变,还迎来了支付方式的改变,微信、支付宝被广泛应用到每一个收费站,便捷快速的支付方式给司乘的出行带来很大的便利。紧随其后的便是智慧机器人收费系统的到来,京石高速一直不断创新,引领高速公路向前发展。
2020年至2023年初我们共同经历了一场新冠疫情,公司与员工统一战线,共同抗击疫情,领导同事长期“以站为家”,坚守岗位,为司乘的出行保驾护航,一起渡过难关。十年间一点一滴的往事,都谱写着京石的华丽乐章,每翻开一页,都是满满的自豪和感动。
每一次的迎车,每一次的微笑送行,都会让我有种“主人翁”的满足感,我服务着工作,工作也成就着我,从当初不自信的自己,到现在满怀自信的为司乘服务,都是这份工作陪伴我成长。平凡的工作岗位见证着我无悔的选择,不忘初心,砥砺前行,以京石路为傲,与公司共同成长,为公司贡献自己一份力量,让高速公路收费站的“窗口”形象更加明亮。