金秋十月，丹桂飘香。在公司三季度经济效益分析会后，我认真学习了交投集团齐树平董事长的深刻阐释与李昕总经理“聚焦四季度决胜攻坚，全力冲刺年度目标任务”的具体部署，如沐春风、倍感振奋。作为一名基层收费站副站长、纪检委员，既觉使命在肩，更悟责任千钧。反复咀嚼讲话精神，结合站内管理实际，现将学习体会梳理如下。

一、以“忠”立魂，校准前行坐标，做政治过硬的“领路人”

古人云：“天下至德，莫大乎忠。”齐董事长强调的“对党忠诚、勇于创新、治企有方、兴企有为、清正廉洁”，首重一个“忠”字。于我而言，忠诚不仅是政治品格，更是履职底色。

守忠魂，强堡垒。我把党务政务工作当作“铸魂工程”，从“三会一课”提质到主题党日创新，从政策宣贯“入脑”到党员先锋“走心”，努力让党旗在收费一线高高飘扬。国庆假期组织志愿服务队，既锤炼了队伍党性，又激发了全员“为民服务”的热情。

敢创新，提效能。“问渠那得清如许？为有源头活水来。”面对运营管理繁琐、引流服务滞后等问题，我带着一线人员“头脑风暴”，推行引流台账归档，登记空车配货车源货源信息；升级爱心驿站“暖心角”，添置急救箱、充电设备，让司乘感受“家”的温暖。

严治队，正风气。治企之要在严管厚爱。我牵头修订各项保畅预案及应急预案等，从绿通查验到特情处理，样样有章可循；同时在考核中做好绩效考核，让“干多干少不一样，干好干坏大不同”成为共识。

二、以“正”养气，厚植团队根基，做凝心聚力的“主心骨”

“干事创业，先养浩然正气”。这也恰是我们带队伍的“精神密码”。

敢扛事，显担当。今年国庆保通压力大，我和党员突击队驻站值守。员工说：“看到你在，我们心里就踏实。”我想，所谓担当，不过是“路虽远，行则将至；事虽难，做则必成”的践行。

沉住气，解矛盾。基层管理难免遇到“摩擦”：收费员因车型争议被投诉，不合规绿通车的司机闹情绪……我总提醒自己“先听后断，以情化怨”。上次旅游包车司机因为免费问题闹别扭，我和司机沟通了一个多小时，司机老哥最终成了望都站司机服务群的忠实粉丝。

聚合力，暖人心。“单丝不成线，独木不成林。”我常和值班站长说：“要把‘员工满意’当标尺。”现在各班组里氛围更亲了，连新入职的小实习生都说：“这里像家一样。”

三、以“廉”正身，涵养清风正气，做纪律规矩的“守护者”

“风清则气正，气正则心齐。”作为纪检委员，我更要以身作则，守好“廉洁关”。

去“官气”，接地气。我给自己立了规矩，有时间就跟班作业，不分早晚。在机器人旁帮着递卡、解答咨询，在食堂和员工同桌吃饭。我知道，只有离一线近了，说话才硬气，办事才贴心。

破“暮气”，强本领。时代在变，管理不能“吃老本”。我带头学新媒体运营，带着团队做抖音短视频，讲解绿通政策、安全常识，粉丝2700多人，还收到司乘留言“这样的宣传接地气！”

消“戾气”，稳队伍。年初有员工因绩效考核闹情绪，我没急着批评，而是先和他唠家常，再摆制度依据，最后一起想“加分小妙招”。现在他不仅消了气，还在后期考核取得了好名次。我想，管理不是“压服”，而是“共情”。

四、以“通”聚力，激活管理效能，做上下贯通的“连心桥”

副站长是承上启下的枢纽，我始终牢记“沟通出效率，同心聚合力”。

向上沟通，讲实效。每周班子开会汇报不搞“报喜不报忧”，既报通行费增长数据，也报员工思想动态；遇到难题主动请教，比如近期绿通减免及治超规定落地，我都会提前梳理疑问清单，随时与站长沟通并请教业务部门，确保执行不打折扣。

向下沟通，有温度。政策传达不说“官话套话”，用“大白话”讲清“为什么干、怎么干”，积极采纳员工建议。

此次学习，于我是一次思想的“再充电”、责任的“再校准”、行动的“再动员”。作为基层管理者，我深知“小站连着大民生，小岗系着大责任”。我也将以“功成不必在我”的境界和“功成必定有我”的担当，把讲话精神转化为服务司乘、带好队伍的实际行动，让收费站成为“温馨驿站”“平安窗口”，为公司高质量发展贡献基层力量！