高速公路的通行卡在出口一定要回收并信息清除，其实很简单只要出口交易完成，信息自动清除（也包括ETC），否则信息无法闭合，会给用户带来不必要的困扰。

7月23时50分许，一男青年气喘吁吁横穿高碑店站（北口）外广场径直走向出口验货区。此时当班验货员王伟正在绿通验货审核，见此立即迎来上去，赶忙问道：“您有什么需要帮助吗？”“我这有一张卡，看怎么处理。” “CPC卡吗？”就见该男子从衣兜中掏出一张CPC卡，“交费时没回收吗，还是没交费就出来了？”“不是，我，我交费了，这个……没用上，我这有票。”该人断断续续的说着，似乎有些说不清楚了。

只见他又拿出了一张某路段某站的发票。原来，他中午从唐山独幽城站入口时，发现ETC不能用，就人工领了卡。由于途中换妻子开车，当从某高速某站出口时忘记此事，把ETC卡递交了，被告知机构黑名单后，便直接现金交了费。到家后发现口袋里CPC卡后，不知如何处理，赶紧就近高速口询问。

在得知情况后，王伟微笑道：“首先感谢你对我们的信任和配合，CPC卡是一定要交回的，只有交回此卡信息才能够闭合，否则将一直存在；其次，如果不交回，路网后台系统一定会追查，届时会把您的车辆加入黑名单，高速出入口都会拦截，会给您带来不必要的困扰。”再次肯定了司机的做法后，该男子满意离开。

在这里有必要提示一下出口的收费人员，在遇到此情时，一定要询问是否有CPC大蓝卡，不能简单的用“无卡”键或自动弹出入口站收费，并要询问入口站是否正确，（注：机构黑名单的植入有可能在上路前，也有可能上路后；入站口信息也有很早以前的）所以不可简化而为。