节假日高速公路小客车免费政策实行以来，“入口不发卡出口不收卡”的通行模式有效缓解了交通拥堵，提高了站口通行能力，但是随着过往司乘对免费方式以及限高龙门架高度等信息的掌握和熟悉，部分小货车、皮卡、二类客车在侥幸心理的驱使下利用小客车免费车道不落杆的漏洞闯卡偷逃通行费的现象日趋普遍，如不进行有效治理将形成蔓延趋势。

　　为严厉打击各种逃漏费行为，有效净化高速通行费征收环境，维护正常收费秩序，主线收费站在春节期间与监控涿州分中心、涿州路政大队、北京兴礼公安检查站联合开展了治理逃漏费专项行动，采取多项措施从外围和内部双向入手，本着两手都要抓两手都要硬的原则，最大限度避免通行费漏征，确保完成通行费征收任务。

　　一是成立治理逃漏费专项行动领导小组，由站领导、值班站长、业务骨干组成，提前安排部署，按照“统一部署、部门配合、不留死角、不留盲区” 的工作原则，开展治理逃漏费专项行动。

　　二是密切与路政及公安部门的配合，共建共创，发挥联合执法力度，有效的打击偷、逃、漏通行费违法行为，形成与执法机关配合的联合打击偷、逃、漏通行费行为工作机制。

　　三是规范收费基础业务工作，严格收费业务操作规程，避免因车型判断不准确，收费操作错误造成通行费流失。加强现场管理，进一步规范特情车辆处理，严格控制军警、绿色通道等政策性免费车辆的操作流程，切实做到“应免不收，应征不漏”，

　　四是在处理偷、逃、漏通行费车辆和黑名单车辆时，做到事实准确，证据充分，处理有理有据，程序合法，尺度统一。进一步强化文明服务意识，开展微笑服务，及时化解、处置矛盾。主动接受社会监督，避免因为管理不到位而导致投诉事件发生。

　　五是加强宣传力度，杜绝侥幸逃费心理。针对绝大多数司机对逃漏通行费行为性质认识不足这一现状，将宣传重点由过去的免费车辆范围转移到高速公路逃费行为的危害及处理依据，并告知广大司机所应承担的法律后果和我站严厉打击逃漏费行为的决心，警示和震慑违法车辆。

　　节日期间，主线收费站广大干部员工坚守岗位，履职尽责，共治理逃漏费车辆359辆，追缴通行费25270元，不仅净化了节日期间高速公路收费环境，更进一步坚定了抓逃治逃工作的信心和决心。在下一步工作中，主线收费站将时刻保持治理逃漏费行为的高压态势，继续大力开展堵漏增收工作，总结治逃工作经验，创新工作思路、调整工作方法，坚决筑牢打逃治逃的前沿防线。