在高速公路绿色通道（以下简称“绿通”）查验工作中，仓栅式、厢式货车深处货物难以查看、查验效率低下，不仅影响车道通行速度，也为“堵漏增收”工作带来挑战。针对这一难题，京石公司坚持问题导向，自主研发出智能查验工具“京石杆”，并在绿通流量密集的高碑店站试用。历经三个月持续打磨，“京石杆”已从1.0稳步升级至3.0，成功树立绿通智能查验新标杆。

创新破局：1.0版实现“无盲区查验”新突破

2025年8月，京石公司以“直击一线痛点”为导向，组建专项研发团队深入一线调研，经反复测试杆体长度、成像效果等参数，成功推出“京石杆”1.0版。该版本创新采用12米加长杆体设计，可灵活探入车厢任意角落，从根本上解决了深处货物“看不见、查不清”的难题。搭配集成的高清成像技术，工具不仅实现货物装载情况的精准核验，更同步提升查验准确率与通行效率，有效缓解车道滞留压力，成功实现“堵漏增收”与“快速通行”的双重突破。

迭代升级：2.0版聚焦“轻量化”优化操作体验

9月，京石公司快速响应收费一线的使用反馈，启动技术革新与功能优化，推出“京石杆”2.0版，实现材质与终端的双重升级。杆体采用轻量化碳纤维材料，将整体重量大幅降至1.4公斤，较旧版减轻了3.6公斤，极大提升了操作的便携性与舒适度；同时，查验终端升级为功能更强大的显示设备，显著增强了功能集成度与操作便捷性。

精准优化：3.0版强化三大核心功能

10月，京石公司结合实际需求，聚焦三大核心完成“京石杆”3.0版升级，实现功能质的飞跃。一是摄像系统升级为360度补光高清双摄像头，大幅拓宽查验范围，提升复杂光线环境下的成像清晰度与细节还原度，确保昼夜查验无盲区、信息捕捉更精准；二是操作终端迭代为大屏高清显示器，优化显示参数，改善视觉体验、降低疲劳；三是杆体从拧扣拼接式改为伸缩式设计，可快速调整长度，灵活适配各类查验场景。。

从1.0到3.0，“京石杆”的实战价值日益凸显。在高碑店站投用的三个月期间，显著提升了仓栅式、厢式货车的绿通查验效率，以实际成效验证了技术赋能的价值。

“京石杆”的迭代历程，正是京石公司“以科技服务一线、以创新提升效能”的生动实践。接下来，京石公司将继续锚定绿通查验现场的实际需求，持续推动设备优化升级，让科技创新为高速运营提质增效注入持久动力。