UPS是一种含有储能装置，以逆变器为主要元件，稳压稳频输出的电源保护设备。当市电正常输入时，UPS就将市电稳压后供给负载使用，同时对机内电池充电，把能量储存在电池中，当市电中断（维修线路停电）或输入故障时，UPS将机内电池的能量转换为220V交流电继续供负载使用，使负载维持正常工作并保护负载软、硬件不受损坏。在我们收费站中使用的UPS主要用于在市电中断、发电机启动的交接过程，以及市电中断、发电机不能正常启动交接时，保持一级用电也就是岗上收费设备用电的稳压、续航。可当UPS出现故障时该怎么办呢？以下就我站UPS发生故障后的应急处置和大家一起交流讨论。   

5月5号，望都站在设备巡查中发现UPS蜂叫器长鸣，故障灯长亮，触控面板显示CNA通信故障。发现该问题后，郭峰及时将情况汇报给张利忠站长和处设备科，并用万用表测量了总输出电源，ON开关电阻，测量结果显示输出电源正常，电阻值正常，逆变器工作正常。处设备科很快赶到我站，了解情况后，迅速与张站沟通，并拿出相对预案进行排查。首先，我们需要测试在断掉UPS电源后旁路能否对岗上正常供电。因为只有在旁路正常供电的情况下，才能重启UPS电源看故障能否消除，或者拆下模块进行故障排除。可是在与厂家维修人员的电话沟通中得知，厂家也不敢百分百确认旁路供电能否正常使用。如果旁路不能正常供电，UPS重启需要3到10分钟，按我站现有车流量估算，会造成大面积的堵车。于是，我们提前将便携式收费仪、便携式汽油发电机拉到岗上，并通知岗上配合，加派备岗人员上岗疏导，在重启UPS时截停车道车辆，尽一切力量防止可能产生断电后的意外情况。当把UPS重启后，发现故障仍然无法排除，我们又做了停掉市电、截断发电机供电，看UPS能否向岗上正常供电的检测。检测结果让我们松了口气，UPS输入输出都是正常的，基本可以确认故障报警只是该设备的串行通信端口损坏，不影响其主要工作用途。

在本次维修过程中，我们总结了当UPS故障时，应当注意的几点措施：一是及时向当班领导及设备科汇报，同时向当班值班站长说明情况，避免因UPS故障造成停电时处置失当。二是及时备用便携收费仪、便携发电机，保证在停电时岗上收费设备的正常运行。三是维修时首先保证旁路电能够正常使用，做好必要的预防措施后再进行维修。四是在UPS更换模块后，蓄电储能时间由原来的130分钟降为108分钟，大家经过对所换模块的观察，估计更换的模块是翻新使用的，108分钟应该是旧模块充电产生记忆，造成蓄电储能时间缩短。建议每月的UPS放电时间适当延长，消除因长期蓄电，没有能耗产生记忆时间。