受新冠疫情影响，京石高速上半年通行费征收工作不理想。为追时间、抢进度、保任务，自7月份以来，京石公司定标定向全力推动引流增收、保通保畅工作。公司立足南疏北通，打出创新举措、深度挖潜、解决痛点的引流增收系列“组合拳”，全力以赴打好通行费征收的翻身仗。多措并举之下，目前京石高速日均车流量回升至5.08万辆次，较去年同期上升10.20%，与7月份环比上升1.80%；日均通行费收入与去年同期相比上升4.89%，与7月环相比日均上升2.28%。

       重点突破  路警联动保畅通

为切实抓住暑运高速公路车流升温的有利契机，确保引车上路、引流增效工作取得实效，京石公司领导班子高度重视，召开专题会议认真谋划部署引流增效工作，并专门增设营销费提供资金支持，全力推动工作落实。总经理唐尔良和党委书记张忠民亲自挂帅，以“路警一体化”为重点突破口，积极探索路警联动新思路，着力打通疏堵保畅梗阻。

总经理唐尔良7月份专程走访高速交警石家庄支队，8月初又拜访慰问了河北涿州安全检查站和北京兴礼安全检查站的干警，双方围绕提高京石高速主线安检站通行效率和道路保通保畅提高京石高速车流量进行交流探讨，并就开展营销宣传、完善准全天候通行措施等工作进行了深入研究。8月2日，党委书记张忠民前往高速交警保定支队展开座谈，双方商定成立“同心向党、一路畅行”临时党委，以“准全天候通行”为平台，同心协力打开新形势下“共建、共治、共享”合作新局面。通过领导带队走访座谈，进一步巩固深化了京石高速“路警一体化”工作机制，为京石公司做好路警联动保畅增收和准全天候通行工作奠定了良好基础。

 创新举措  跨省跨界强营销

京石公司营运部在抓好引流增效措施督导落实的同时，进一步解放思想，不断拓展工作思路，积极试水跨省、跨界引车上路营销新模式。

8月4日，京石公司营运部专程赶赴河南，与河南高速安新分公司就跨省引车上路营销工作进行洽谈对接。目前，双方已达成战略合作，以交旅融合、引车上路为目标，在高速沿线的主要站口，通过LED情报板、悬挂宣传条幅、发放旅游信息导图，以及在自媒体上发布各类宣传视频，做到多形式、跨区域的交叉宣传，通过强化精准拓新引流、提升服务水平，吸引更多车辆行驶京港澳高速公路，尝试搭建跨省引车上路新模式。

8月6日，该部门牵头召开京石公司喜迎二十大系列直播活动专题推进会，依托京石e购，以传承红色文化、助力乡村振兴，带动省内文旅流动为主题开展系列直播活动，以路为媒、跨界引流，推动河北交投冀交万里行融合发展，助力公司引车上路、引流增效工作有力开展。

       深度挖潜  各站联动齐发力

通过以上率下、压力传导，京石高速各收费站积极行动，深化引车上路工作举措。健康城站党支部、涿州站党支部聚焦生产企业物流需求，联合组织召开“保畅通、保经济、促发展政企座谈会”，认真听取涿州市工信局以及京能科环、汪记食品、众汇农业、京作壹号等多家市域重点企业在保通保畅、提升服务等方面的诉求和建议，进一步明确周边企业物流运输的服务方向，激发他们通行京石高速的意愿。高碑店站（南口）党支部对周边城际公交站、大型加油站等企业开展走访营销，精心制作了司乘出行路线调研表，及时了解附近城镇人员在疫情期间出行路线选择情况及对收费站的意见建议，进一步拉近了企业、司乘与收费站之间的距离，提升了引流工作质效。定兴站对定兴县属地周边张石公司大北城收费站、辛木收费站进行走访，共同商讨“定易路”修路期间的引流增效措施，商定三方协同合作，通过建立“高速路况信息共享群”，联合制定引流方案、共同实施引流举措，破解单一站点因引线修路断交影响通行费征收的难题，放大整体效益，实现协作共赢。针对目前新乐市疫情封控现状，为确保车流不流失，定州南站通过悬挂条幅、站区LED显示屏、微信提示等方式，引导车辆行驶京石高速，并积极协调对接防疫部门在出口增加防疫检测通道，有效实现定向引流。

      下一阶段，京石公司将继续紧抓八九月份车流黄金期，在路警一体化、跨境引流等方面持续发力，以更高的效率、更大的力度、更新的举措、更实的作风，持续推进引流增效工作的深入开展，力争下半年收费形势全盘翻红。