治逃费

指挥调度保定中心稽查员在日常分析交易数据时，发现了两辆绿通嫌疑车，车牌号为鲁DGXXXX，并掌握了该车的行驶轨迹、出入站口名称、上下路时间等信息。根据稽查员的判断，这两辆车应该于10月1日凌晨0:00到达京石高速徐水收费站。

9月29日23:40，值班稽查员王红彦、许彭、耿哲来到徐水站“绿通车专用车道”出口，等待目标车的出现。23：50嫌疑车辆出现了，稽查人员为了不打草惊蛇，在岗亭内静观其变。徐水收费站工作人员例行绿通车检查流程结束后，稽查员出现在该车司机面前，要求打开全部苫布验货。司机心虚，先是狡辩抵赖，后又百般求情，当表演的所有伎俩在稽查员面前都无效的情况下，极不情愿地打开苫布，彻底撕下了伪装。在利益的驱驶下，他们为了达到逃费的目的，真是花尽了心思，竟然把一辆装煤的车，伪装成绿通车，如果仅凭检测仪检验根本查不出破绽。

稽查员欲将逃费车带回保定中心处理，此时已是10月1日凌晨1：20。从徐水站到保定站，短短20公里，稽查员押着这辆逃费大货车走了1个多小时。因为正值“国庆”假期，高速公路堵车很严重，后来得知，这天晚上交警拖下路的故障车达百余辆。稽查员回到保定中心，整理完逃费车的交易信息、图片等证据资料已经是4：30。

后来，稽查员给司机做了大量的说服教育工作，司机终于认识到自己的错误，按规定补交了通行费。另一辆嫌疑车辆正在追缴中。

促增收

根据以往经验，节假日7座以下小型客车免费期间，都会有七座以上小客车和小型货车通过免费车道，钻免费政策空子的情况发生，稽查员在后续的追缴工作中存在诸多不便。为了避免和最大限度降低此类车辆的通行，稽查员不顾一夜的疲劳，稍做休息后，按时起床，吃完早饭后换上春秋装来到保定站，到达小型车免费车道，了解免费范围以外的小型车交费情况。恰巧这时，一辆面包车正在驶入免费车道。稽查员许彭、耿哲示意司机停车，查验了行车本。为了防止堵车，两名稽查员将面包车疏导至安全停车带，给司机宣讲免费政策，告知其面包车不属于免费范围，需要交通行费。司机在该站工作人员的引领下来到岗亭，按规定交了通行费。稽查员提示收费站相关工作人员，一定要密切关注下路车辆，执行政策要到位，做到应免不收，应收不漏，做好保畅的同时，不给公司造成经济损失。

保畅通

10月1日早6：10，高速交警通知：“因车流量大，保定北入口封闭，保定站、保定南站入口开通一条车道；辖区各收费站所有黄牌货车禁止上路。”

6：50，路中心通知：“因车流量大，望都站禁止黄牌车上路”

8：20，高速交警通知：“保定站入口加开一条车道。”

收费站入口，车流如潮。早上7点，保定站出入口车流量达到最高峰。

节前，保定中心在“迎双节安全保畅专题会”上，王彦军主任对节日期间稽查工作提出明确要求，要确定重点收费站、重点时间段，充分发挥职能作用，协助做好保畅，配合治理逃费车工作。

国庆节当天上午，稽查员来到保定站这个窗口形象站，协助做好相关工作。稽查员到达站口后，发现外广场滞留的黄牌货车较多，达几十辆。司机称，从昨晚7：00多到现在，已经等了14个小时了，有的着急送货，有的着急拉货，不断有人过来询问工作人员几点才能让上路，情绪显得有些急躁。稽查员从安全角度对司机进行劝解和精神安抚，说服他们耐心等待，一旦通行条件允许，即可上路。稽查员还告诉他们，如果有什么困难需要帮助，就到站口便民服务台，这里的工作人员会给他们提供必要的服务。

上午10：00，王彦军主任也来到保定站工作现场，了解站口车流及保畅等情况，看望了在这里工作的稽查员，并叮嘱他们：工作中一定要注意方式方法，服务要热情，解答司机疑问要有耐心，切记保证行车安全和自身安全。

助服务

两名稽查员来到保定站便民服务台，便民工作正在如火如荼地进行。保定站站长杨保坤也在这里，与工作人员一起，为过往司乘提供热水、方便面、手机架、玻璃水、机油等。两名稽查员也参与到其中，并迅速进入角色，为问路的司机解疑答问，帮助抛锚的故障车辆推车……

在这个祥和欢快的节日里，指挥调度保定中心稽查员在值班期间，能为社会公众出行提供方便、快捷、温馨的服务，为公司避免或挽回经济损失，虽然劳累，但感到充实、快乐和幸福。