为贯彻落实党中央、国务院决策部署,深化高速公路收费制度改革,交通运输部提出要在2020年撤销全国高速公路省界主线站。涉及到京石高速的就是北京市与河北省交通关要——京港澳京石段冀京主线站。
京石公司迅速找准工作落点,撤销省界主线站是一项重大民生工程,在提高综合交通运输网络效率,降低物流成本,优化营商环境方面具有重要意义。
为顺利完成省界主线站撤销、全国联网收费这一大变革,京石公司坚决贯彻落实党中央、国务院的决策部署。
一、成立专班,挂图作战、倒排工期,提前迎战,在7月制定《取消省界收费站应急保畅工作方案》,经过全力协调、突破交投集团需统一上报的文件限制,实现京石撤销主线站的实施方案在一个月内从起草到获批,9月20日成为河北省内第一个开始拆除施工的省界收费站。
二、营运部下发通知,要求全线各部门、各单位做好ETC推广工作,推广数量26515;智慧调度中心加班加点,按期完成47个收费门架的改造工作。为收费模式转换奠定坚实基础。
三、收费模式转化期间,为确保转换期间的通信畅通,智慧高速调度中心对所有收费系统的网络进行了全面检测和优化,确保了数据传输的稳定性和速度;检查和处理京石路各车道软件升级,协调收费站车道、入口称重及龙门架设备的运行;利用站口雨棚情报板提示信息,引导装有ETC的货车通行ETC专用通道,使车辆快速通过,减少车辆滞留时间,保障站口畅通。
京石公司在2020年1月1日成功实现了新旧收费模式的平稳过渡,圆满完成了党中央、国务院决策部署的重要任务,为深化交通运输供给侧结构性改革、推动交通运输高质量发展、加快建设交通强国做出贡献。