破解环形路网收费难题（实现京港澳京石新建段38公里收费）

2014年12月21日京港澳京石新建段（K232－K276）38公里在开通时，因现有路径识别系统无法准确分辩车辆是行驶的新元高速（原京石）还是新建路段，省厅决定暂不收取这段约38公里的通行费。

2015年，京石公司启动了“京港澳高速京石新建段收取中型及以上货运车辆通行费项目”建设。京石公司通过组织交通收费、监控安防、公共网络传输等多家技术人员，研讨在新元高速上增加两处高清卡口，专门抓拍黄牌货车信息并通过公共网络传送到片区所有收费站，以抓拍信息为依据，自动减除误行新元高速黄牌货车通行费的全新方案。通过方案的实施，该路段已具备对中型及以上（黄牌）货车的路径识别能力，中型及以上（黄牌）货车于2016年6月7日启动收费。

2018年7月10日新元段改扩建工程断交施工后，根据环境治理需要，省公安厅、交通运输厅联合下发《通告》，限行中型及以上货运车辆（黄牌货车）通行新元高速，黄牌货车只能通行京石新建段，至此黄牌货车在38公里新建段行驶路径具有了唯一性，具备了收取黄牌货车通行费的条件，同时高清识别技术也已达到要求，启动新建段所有车辆车型通行费征收的条件成熟。京石公司及时向交投集团公司上报了2018年初拟定并通过专家论证的《启动收取所有车辆通行费的方案》，定于 2018年9月4日上午10:00 时，启动收取行驶新建段郭村至彭家庄38.835公里路段所有车型车辆通行费。8月10日获得省交通运输厅批准，经过多方努力于9月4日10：00时正式启动了京石新建段38公里收取所有车辆通行费项目，日均增加通行费收入约50万元。2018年至2019年持续产生经济效益共增收约3.6亿元。