近日，京石高速历经近一年研发打磨的全省首个“部稽核工单智能辅助系统”——部稽核工单RPA机器人正式上线并投入使用，在全国率先实现了稽核系统的电子化、自动化、智慧化新突破。

七大功能，全面实现化繁为简的“一体式系统”

该系统基于RPA算法和流程自动化技术，采用先进的数据采集、数据处理和流程模型，使机器替代人工按照预设指令执行稽核工单处理任务。系统拥有简洁化可视界面、新工单实时下载、多进程工单处理、灵活可变的自处理标准、实时追踪工单状态变化、标准化证据存储、处理结果及时准确提交等“七大功能”，“一张图”即可全面可视化掌握稽核工作处理情况，有效助力稽核防控、人力资源合理调配；自动化搜集逃费证据，AI识别的车型结果和视频图片，极大提升了收集证据链的效率；稽核结论可以一键提交至部工单稽核平台，节省人力切换系统提交工作。

“零差错”，准确高效的工单流程自动化处理

传统的人工稽核，稽核工单极易出现信息填写不规范、证据上传不足、审核处理不仔细、稽核工单难量化评估等问题，导致司乘对补费结果产生异议，从而影响通行费追缴进度。在“部稽核工单智能辅助系统”中，可实现系统自动化处理 90%以上工单，并保证其处理结果的错误率为0%。系统聚焦“及时反馈率”和“工单准确率”，更高质效消减工单总数，极大提高了工单处理的精准度和及时性，大幅降低工单退回率。

快捷稳定，24小时全天候处理工单任务

作为稽核工作的“中央厨房”，该系统可以协助稽核人员全天候7x24小时不间断地、多线程并行处理工单，在保证工单准确率和及时反馈率的同时，有效降低稽核人员的工作强度，从而让稽核人员人力从重复、枯燥、繁琐低价值工作中释放出来，从事更高价值、具有创造力的工作。据测算，当前系统运行后可节省人力4人，按照每人每年人工成本8万计算，每年至少可以节约成本32万元。

同时，系统还可以生成各类必要报表，通过对逃费车辆的综合分析，总结逃漏费的方式和方法，进而展开数据分析，建立逃费模块，以实现在最大程度上预防与发现各类逃漏费行为，最终，通过完善管控措施，达到从源头堵塞收费漏洞。

“部稽核工单智能辅助系统”的应用为京石稽核工作带来了“精、准、快、捷”质的飞跃，也为收费监管工作的多个重要环节打开了新局面。接下来，京石公司还将继续升级优化智慧化系统，在更多实际业务和场景中探索规模化应用，助力构建中国智慧交通新图景。